Блог Олега Матвейчева

Когда жизнь оказывается в опасности, успех или неудача зависят от первых секунд. Очень важно, как вы себя поведете и что будете делать. Главный совет — не впадать в панику, а действовать с нордическим спокойствием. Даже если вы упали на рельсы или оказались посреди горящего леса.

Наводнение



При внезапном наводнении не паникуйте. Надо быстро занять ближайшее безопасное возвышенное место. Когда это невозможно, поднимайтесь на верхний этаж или чердак дома. Если это частный дом, спасатели рекомендуют забраться на крышу и привязать детей и пожилых к печной трубе. Лезть на деревья, столбы и хлипкие постройки нельзя — вода может подмыть их, и они рухнут.

Захватите с собой запас воды и еды, плед или одеяло. Вы привлечете внимание спасателей с помощью вывешенной белой простыни или яркой шторы.

( Collapse )

Китайцы заканчивают сооружение первого, самого западного участка Сычуань-Тибетской магистрали - 435 км от Лхасы до Ньингчи. Линия должна войти в строй к 1 июня 2021 и это ознаменует первую электрифицированную ж/д в Тибете (кто не в курсе - Цинхай-Тибетская магистраль сейчас тепловозная). Причём ещё 3 года назад линия проектировалась на "обычную" скорость движения (114 км/ч), но в ходе стройки ранг линии повысили до высокоскоростной 3-го уровня (т.е. до 160 км/ч).


Пересечение Цангпо (Брахмапутры в верхнем течении) магистралью СТЖД

Так что скоро в Тибетский АР прибудут новейшие "Фусини" с принудительным нагнетанием воздуха (специальная модификация для Тибета), которые будут бегать вдоль каньона Цангпо/ Брахмапутры и нырять тоннелями в гигантские горы-семитысячники.

( Collapse )

Февральская революция 1917 года считается стихийным восстанием народных масс. Однако, на самом деле, она была организована искусственно, благодаря "чёрному пиару".

Выступления народа в Петрограде начались по причине того, что несколько дней по карточкам не выдавали хлеба - так называемые "хлебные бунты". За всю войну перебоев с хлебом не случалось, и как удивлялся командующий Петроградским военным округом генерал Хабалов, "в городе запасов ещё на 2 недели". Другой генерал, Глобачёв, отмечал - "Ежедневно в Петроград доставлялось множество вагонов с мукой. Таким образом, слухи о надвигающемся голоде и отсутствии хлеба были провокационными — с целью вызвать крупные волнения и беспорядки, что в действительности и удалось".

( Collapse )

К слову про ж/д крушения. Грузовые крушения без жертв и в Штатах происходят не менее, а даже более часто, чем в России на магистральных линиях. Просто их никто толком не считает и не мониторит, кроме самих американцев-транспортников.

Примером можно взять свежее крушение 3-дневной давности в штате Миссури 2 августа 2021, где 33 вагона сошло с рельс. Рутинный инцидент, т.к. не было никаких жертв, только материальный ущерб и полусуточное прерывание движения. Обратите, кстати, внимание, на высокий габарит и бОльшую ёмкость крытых вагонов: такие обращаются на полигоне западней Чикаго - Нового Орлеана. Там и 40-футовые контейнера возят в 2 яруса, что у нас недопустимо.



( Collapse )

Украинские железные дороги пришли в полный упадок в результате управления иностранцами, которых назначают топ-менеджерами или в наблюдательный совет в последние годы после победы Евромайдана.

Об этом в эфире канала «Первый казацкий» заявил экс-министр экономики Украины Виктор Суслов, передает корреспондент «ПолитНавигатора».

( Collapse )

Компанией «Трансмашхолдинг» представлен головной вагон новейшего пассажирского электропоезда под названием «Иволга 3.0». Презентация прошла во время Московского урбанического форума. При его создании конструкторами были использованы передовые технические решения, что позволило повысить плавность хода, уменьшить уровень шума, улучшить разгон и торможение. «Иволга 3.0» ничем не уступает современным мировым образцам подобной техники.

Электропоезд способен развивать максимальную скорость до 160 км/ч. Увеличенные по ширине двери до 1400 мм ускорят на 15% пассажиропоток по сравнению с предыдущей «Иволгой». Также появились дополнительно 50 сидений. Все сиденья в «Иволге 3.0» теперь новой формы, при этом в них предусмотрены подлокотники и возможность подзарядить мобильные устройства в дороге. Вещи пассажиры смогут разместить на крючечках, которые закреплены не только под столиками, но и на вертикальных поручнях, на которых они также предусмотрены. В головном вагоне оборудованы места, где можно оставить велосипеды, а также устройства для подзаряжания электросамокатов.

( Collapse )

Производство Тверского вагоностроительного завода

История создания “вакуумного поезда”



Борис Петрович Вейнберг — русский и советский физик, гляциолог. 20 июля 1871 родился выдающийся русский ученый и изобретатель Борис Петрович Вейнберг. Среди его главных изобретений — поезд на магнитной подушке, летящий в трубе с вакуумом, и повышение безопасности Дороги жизни в блокадном Ленинграде.

В августе 2021 года Московский институт теплотехники собирается продемонстрировать широкой общественности макет поезда на магнитной подушке. Ожидается, что по результатам испытаний будет принято решение о развертывании полномасштабных работ по серийному изготовлению нового типа монорельсовой транспортной системы. Но мало кто сегодня знает, что идея сверхбыстрого транспорта была выдвинута более века назад в Российской империи ученым и изобретателем Борисом Петровичем Вейнбергом. Причем Вейнберг не только придумал его, но и построил миниатюрную модель «вакуумного поезда». Произошло это в Томске. С чего же стартовала Томская эпопея? Итак, Борис Вейнберг родился 20 июля 1871 года в Петергофе. В 1889-м он окончил с золотой медалью гимназию в Санкт-Петербурге и поступил на физико-математический факультет Санкт-Петербургского университета.

( Collapse )

Программу обновления инициировала Единая Россия

Завершена поставка будет до конца 2021 года. Закупка техники будет осуществляться у российских автопроизводителей – «ГАЗ», «ПАЗ» и «УАЗ». Ранее Правительство выделило более 16 млрд рублей на 1600 карет скорой помощи и 4100 школьных автобусов, которые поступят в регионы в 2021 году.

С предложением организовать программу обновления парка «скорых» и школьных автобусов Единая Россия обратилась к Президенту. Он поддержал инициативу в Послании. В ближайшие три года пять тысяч новых «скорых» направят в сельскую местность, в поселки городского типа и малые города. Новых школьных автобусов в регионы поступит 16 тысяч.