Блог Олега Матвейчева

Этот эпизод из фильма «72 метра» стал уже классикой. И сегодня, в день ВМФ, его хочется пересматривать снова и снова!

В конце июля мы по традиции отмечаем день Военно-морского флота. День, когда мы вспоминаем вековые традиции, заложенные ещё Петром I, и 300-летнюю историю настоящего мужества и отваги наших моряков.

Русские моряки не раз доказывали свою преданность Родине. В годы Великой Отечественной войны Военно-морской флот внёс неоценимый вклад в победу над фашизмом.

( Collapse )

Семен Агофонов — лучший советский боец-рукопашник в годы Великой Отечественной войны



Родился Семен Михайлович на западном берегу Белого моря в деревне Пушлахта (Архангельская область). По окончании средней школы работал в колхозе и на лесозаготовках. С 1939 году был призван на Северный флот. Великую Отечественную войну встретил матросом на подводной лодке «Щ-401», а затем в конце 1941 года добровольцем был зачислен в отряд морской пехоты.

«Ветераны отряда с радостью встречали новичков, а особенно тех, кого давал нам флот. Мы приняли в свою семью кока с подводной лодки Семена Агафонова, списанного, кстати, на берег за какой-то неблаговидный поступок. Агафонов был единственным моряком, для которого капитан Инзарцев сделал исключение, зачислив в отряд под свою личную ответственность», — писал в своих мемуарах командир 181-го разведотряда дважды Герой Советского Союза В.Н. Леонов.

( Collapse )

По-моему, это покруче чем ввести войска в Хохлодурку.
Красное море все увидели? А суэцкий канал увидели?
А как мы запечатываем проход из Средиземки и берем на контроль , видите? )
Хрен вам, НАТОвские и западные шакалы, а не наше внутреннее Черное море.



Путин внес на ратификацию в Думу соглашение о создании пункта обеспечения ВМФ в Судане.

Согласно документу, Судан соглашается на создание и размещение на своей территории "пункта материально-технического обеспечения, а также развитие и модернизацию его инфраструктуры.

( Collapse )

Новый канал

Эрдоган начал копать новый канал дублируя пролив Босфор. Альтернативно одаренные товарищи начали рассказывать сказки про Конвенцию Монтре.



Дескать уж теперь, Турция начнет пропускать в Черное море военные суда стран НАТО более 10000 тонн. И в Черном море российский флот уж наконец закидают шапками. Самое смешное , что эти далекие от географии люди даже не подозревают, что Конвенция Монтре касается не только пролива Босфор, но и пролива Дарданеллы. Ну допустим второй Босфор сделали, а Дарданеллы как же?. Конечно канал можно прокопать и там, там из Саросского залива даже меньше работы километров 10 копки. Вот только опять же не рассказывается вторая часть конвенции. А она устанавливает ограничения по общему тоннажу военных кораблей нечерноморских государств, а также сроки пребывания в акватории Черного моря военных кораблей нечерноморских государств. Вторая часть абсолютно не зависит от количества водных артерий ведущих в Черное море. Ее смысл, поставить в привилегированный статус прохождения проливов военными судами черноморские державы, в том числе и Турцию. Спрашивается а чем же хорошо для Турции лишение Турции привилегированного статуса прохождения проливов.

Чем хорош канал для России, можно будут проводить газовозы из Черного моря в Средиземное. Ранее газовозы через Босфор и Дарданеллы Турция запрещала проводить, боялась экологической катастрофы в Стамбуле. С новым каналом, пробка будет расшита, надо лишь будет построить завод сжижения, а инфраструктура заложенная в месте выхода Турецкого потока позволит удвоить экспорт газа в средиземье, а там заводов разжижения куча, и все они лишены наших молекул.

( Collapse )

ПЛАРБ "Виджилант" (типа "Вэнгард", 3-я из 4-х в серии, вступила в строй в 1996 г., в 2008-12 гг прошла "средний ремонт"):



Напомню, что эти ПЛАРБ (базируются в ВМБ Клайд/Фаслейн в 40 км от Глазго - т.е. в Шотландии, угнетаемой английскими империалистами) с БРПЛ "Трайдент 2" D5 на борту (по 16 шахт на каждой) - единственный компонент СЯС Британии.

Вообще каждая такая БРПЛ может нести до 14 РГЧ ИН, но британцы с недавних пор начали "темнить" - сначала обьявили, что на каждой их ПЛАРБ не более 48 БЧ (т.е. по 3 БЧ на ракету), а потом, что и кол-во ракет на каждой ПЛАРБ снижено до 8, а кол-во БЧ до 40 (т.е. уже по 5 БЧ на ракету). Всего, с учетом находящихся на хранении, британцы признают наличие у них 180 ЯБЧ и 58 "Трайдентов" - поди проверь!

Кроме того были "слухи" о том, что одна из БРПЛ на каждой ПЛАРБ во время б/с несет только 1 ЯБЧ малой мощности - мол ее запуск будет "последним предупреждением"...

( Collapse )

В Минобороны России прокомментировали очередную провокацию со стороны ВМС Великобритании в Черном море.

По данным Минобороны РФ, эсминец ВМС Великобритании Defender, находящийся в Черном море, был предварительно предупрежден о возможности применения против него оружия в случае нарушения государственной границы России, однако «на предупреждение не отреагировал. В 12:19 самолет Су-24М выполнил предупредительное бомбометание (4 ОФАБ-250) по курсу движения эсминца УРО Defender», сообщает ТАСС. После этого эсминец убрался восвояси.

Ранее начальник Генштаба ВС России Валерий Герасимов, говоря об активизации стран НАТО в Черном море, упомянул об опасном инциденте, который произошел еще 13 октября прошлого года, когда вооруженный противокорабельными ракетами «Гарпун» английский эсминец «Дрэгон» вторгся в территориальные воды России около Севастополя. Как пояснил Герасимов, именно «таким образом, создаются предпосылки возникновения инцидентов, что не способствуют снижению напряженности в военной области».

На Адмиралтейских верфях состоялась закладка большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 «Капитан Юнак». Судно является пятым в серии и будет спущен на воду в мае 2022 года.

Серия из десяти траулеров строится парами, по два судна в год. Первый траулер «Капитан Вдовиченко» спущен на воду в марте 2020 года. По данным завода-строителя, сегодня на судне осуществляется монтаж оборудования рыбоперерабатывающей и мукомольной фабрик, идут работы по подключению электрического кабеля, установке зашивки жилых помещений.

( Collapse )